bob注册-这个逢节必堵的道口,如何应对高强度防疫检查?他说:“我是站长,我先上!”

bob注册-这个逢节必堵的道口,如何应对高强度防疫检查?他说:“我是站长,我先上!”

admin 2020年2月14日

bob注册-这个逢节必堵的道口,如何应对高强度防疫检查?他说:“我是站长,我先上!”

2月13日0时,因受大雾影响,G40崇启大桥临时关闭,高强度“逐人登记”模式下奋战了十多天的道口民警、辅警和医护人员、志愿者终于得到了暂时的休整。13日上午8时许,随着大雾消散、封闭取消,入沪车流再次陆续涌入崇启大桥公安检查站。因为大雾应急响应,守在检查站一夜的虞斌再次又带领检查站的战友们回归忙碌的检查工作。

图说:工作人员守护上海最前线。警方供图(下同)

作为从陆路进入上海的北侧重要通道,上海市公安局崇明分局G40沪陕高速(崇启大桥)公安检查站在此次抗击新型冠状病毒感染肺炎疫情的阻击战中成了守护上海的最前线。

“我是站长,我先上!”为了应对疫情爆发风险,准备实施错时上岗,在保证工作正常开展的同时,最大限度保障警力自身的安全。作为站长,虞斌在和站内民警传达完上级部署后,率先表态。

近期,上海逐步提高应对新型冠状病毒感染肺炎疫情的举措力度,而随着查控等级的进一步提升,虞斌深知在疫情防控期间检查站发挥好“滤网”功效,守住“北大门”的重要性。从春节以来,家在城桥镇的他每天天不亮就驱车近60公里赶到检查站。前几天随着管控力度的进一步严格,从“逢车必检”变成“逢人必登记”,车辆检查登记的时间大大增加,虞斌也始终留在一线,协调各项工作有序开展。

为应对返程上班的大量返沪客流,上海要求对从道口入沪的人员逐一登记、测温,同时启用了“来沪人员健康动态观察系统”,要求来沪人员通过手机主动填报个人信息。然而很多急匆匆赶回上海的市民并未关注相关信息,直到道口被拦下,才知道要先进行网上申报。

图说:道口民警对车辆进行拦截。

新增的健康信息填报登记加剧了对道口的挑战,不但要细化流程,更要解决问题。“以前,G40崇启大桥检查站检查放行一辆小轿车的时间大约15秒/人。现在,先由道口民警对车辆进行拦截,再由卫生防疫人员对驾乘人员进行体温检测和入沪人员健康信息核查,包括健康APP的登录,每辆车在道口的通过时间3~5分钟,耗时翻了10到20倍。”如何在严格查控的同时提高通行效率,检查站站长虞斌开始查找关键点,协调力量,解决问题。

首先是增设车道。虞斌与交通委商议,调度出沪方向的两根车道作为入沪车道使用,并协调卫健委及志愿者增加道口检查人员,使得检查车道从5根增加到7根。

其次是提前填报。经测算,他安排民警、辅警、志愿者在入沪道口200米处设岗,拿着打印好的二维码,提前要求排队入沪车辆的随车人员开始网上信息申报,以此减少道口滞留时间。

在实践中,虞斌发现大量驾乘人员同时上网已造成检查站地区的网速下降,驾乘人员在线申报的因此效率降低。于是,他将情况报送上级部门,迅速协调通信企业调派了通信保障车辆到场保障。

就这样,从最初的每小时通行车辆不足100辆,到200辆,直至300辆,崇启大桥检查站的车辆通行效率得到了大幅提升。

新民晚报首席记者 潘高峰